|
Productdetails:
|
| Model: | VE9 zwenkend reductiemiddel | Eigenschap: | omgekeerd zelfslot |
|---|---|---|---|
| Verhouding: | 61:1 | Toepassing: | slim Volgend Systeem |
| Bestuurder Voltage: | 12V, 24V, 48V, 220V, 230V | IP Klasse: | IP66 |
| Kleur: | zoals gevraagd | Effciency: | 40% |
| Markeren: | Enige Verticale Zwenkende Aandrijvingsmotor,Zwenkende Aandrijvingsmotor 48V,48V zonnedrijvers Zwenkende Aandrijving |
||
9 de duim kiest het Zwenkende Toestel van Vertial voor Aaneenschakeling Één As uit Slim Zonne Volgend Systeem
VE9 de verticaal zwenkt de Beschrijving van de Aandrijvingsversnellingsbak
Het toestelreductiemiddel gebruikt alle niveaus van toesteltransmissie om het doel van vertraging te bereiken. Het reductiemiddel is samengesteld uit toestelparen op alle niveaus. Bijvoorbeeld, kan een klein toestel worden gebruikt om een groot toestel te drijven om een bepaald doel van vertraging te bereiken, en dan wordt een meertrappige structuur gebruikt. , kan de snelheid zeer worden verminderd.
VE9 het verticale ontwerpen is de grootste heldere vlek van de zwenkende aandrijving van Hangtuo, het verticale wordt ontwerpen hoofdzakelijk gebruikt voor het zonnedrijverssysteem, vereenvoudigt de speciale structuur de complexe structuur van de enige steun van het as zonne volgende systeem, drukkend de kosten van geheel systeem, het verticale speelt ontwerpen een concurrerendere rol in de zonnedrijversmarkt.
VE Modelperformance parameters
| VE Modelperformance parameters | ||||||||||||
| Model | Nominaal vermogentorsie (N.m) | Het houden van Torsie (kN.m) | Het overhellen Torsie (kN.m) | Aslading (kN) | Radiale Lading (kN) | Verhouding | Efficiency |
Precisie (Graad) |
IP | Het werken Tep (℃) | Zelfsluitend | Gewicht (kg) |
| 3“ | 806 | 9 | 5 | 22 | 15 | 31:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | Ja | 12kg |
| 5“ | 962 | 30 | 6 | 16 | 27 | 37:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | Ja | 18kg |
| 7“ | 7344 | 60 | 10 | 34 | 58 | 51:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | Ja | 32kg |
| 8“ | 8000 | 70 | 14 | 50 | 80 | 50:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | Ja | 28kg |
| 9“ | 8784 | 80 | 16 | 60 | 130 | 61:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | Ja | 52kg |
| 12“ | 11232 | 100 | 25 | 77 | 190 | 78:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | Ja | 65kg |
| 14“ | 12240 | 120 | 48 | 110 | 230 | 85:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | Ja | 88 kg |
| 17“ | 14688 | 136 | 67 | 142 | 390 | 102:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | Ja | 135 kg |
| 21“ | 18000 | 140 | 89 | 337 | 640 | 125:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | Ja | 192 kg |
| 25“ | 21600 | 150 | 112 | 476 | 950 | 150:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | Ja | 251 kg |
Toepassingen
De gemeenschappelijkste zwenkende aandrijvingstoepassing voor de zonnedrijvers van de dubbel-as zwenkende drivesare dubbel-as, zoals heliostaten en geconcentreerde photovoltaics (CPV), en satelliet of radarschotels. Andere toepassingen omvatten automobielliften, robotachtige wapeninstelmechanismen, en stadiummateriaal.
SDE-de Specificaties van het dubbel-Asinstelmechanisme
Contactpersoon: Mr. Tommy Zhang
Tel.: +86-18961639799
