|
Productdetails:
|
| Merknaam: | Hangtuo | Materiaal: | 50Mn, 42CrMo |
|---|---|---|---|
| Model: | Verticaal type | Certificaat: | ISO9001, CE |
| Motor: | 12/24VDC | Onderhoud: | vrij |
| kleur: | zoals gevraagd | Zelf-slot: | Ja |
| Markeren: | Zonne Verticale Zwenkende Aandrijvingsversnellingsbak,De verticale Zwenkende Aandrijving van IP66,Enige Zonnedrijvers Verticale Zwenkende Aandrijving |
||
Onderhoud Vrije IP66 het Zonne zwenkt Aandrijvingsversnellingsbak voor Horizontale Enige Zonnedrijvers
Zonne zwenk de Beschrijving van de Aandrijvingsversnellingsbak
Betrouwbare levering – het meeste ordenschip in 15 dagen of minder
Technische ondersteuning – de ingenieurs staan te helpen gereed
De zwenkende aandrijving van uitstekende kwaliteit aan een eerlijke prijs – wij hebben onze eigen fabriek met producten de kwaliteit van alle belangrijke merken ontmoeten of overschrijden en wij zullen economische die verzendwijzen gebruiken op andere volgorden worden gebaseerd om u binnen begroting te houden
Verrichtingen & onderhoud-Verrichtingen en lagere onderhouds de diensten uw lucht en prijs.
VE Modelperformance parameters
| VE Modelperformance parameters | ||||||||||||
| Model | Nominaal vermogentorsie (N.m) | Het houden van Torsie (kN.m) | Het overhellen Torsie (kN.m) | Aslading (kN) | Radiale Lading (kN) | Verhouding | Efficiency |
Precisie (Graad) |
IP | Het werken Tep (℃) | Zelfsluitend | Gewicht (kg) |
| 3“ | 806 | 9 | 5 | 22 | 15 | 31:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | Ja | 12kg |
| 5“ | 962 | 30 | 6 | 16 | 27 | 37:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | Ja | 18kg |
| 7“ | 7344 | 60 | 10 | 34 | 58 | 51:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | Ja | 32kg |
| 8“ | 8000 | 70 | 14 | 50 | 80 | 50:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | Ja | 28kg |
| 9“ | 8784 | 80 | 16 | 60 | 130 | 61:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | Ja | 52kg |
| 12“ | 11232 | 100 | 25 | 77 | 190 | 78:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | Ja | 65kg |
| 14“ | 12240 | 120 | 48 | 110 | 230 | 85:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | Ja | 88 kg |
| 17“ | 14688 | 136 | 67 | 142 | 390 | 102:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | Ja | 135 kg |
| 21“ | 18000 | 140 | 89 | 337 | 640 | 125:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | Ja | 192 kg |
| 25“ | 21600 | 150 | 112 | 476 | 950 | 150:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | Ja | 251 kg |
Installatie
1. Voorbereiding
1.1 controleer zwenken aandrijving voor fysieke schade.
1.2 schone ondersteunende oppervlakten
2. Opzettende Bouten
Als versnellingsbakfabrikant, leveren wij, rechtvaardigen of adviseren niet de het opzetten gebruikte bevestigingsmiddelen. Gelieve te nemen grote zorg in het specificeren van dit punt dat ons product aan van u zal vastmaken.
De voorgeschreven grootte, het aantal en de kwaliteitsrangen zullen worden gebruikt.
De greepverhouding (greeplengte aan diameter van bout) zal, van minimum≥1.5 worden waargenomen aan maximum≤2.
De bouten met een volledig ingepaste schacht zouden niet toelaatbaar moeten zijn.
Zwenk aandrijvingsfunctie, levensduur, en de duurzaamheid van de boutverbinding wordt beïnvloed in het geval van gebrek aan conformiteit.
Torques de gebruiks vlakke wasmachines van aangewezen grootte en sterktekeus van het aanhalen zodat de toelaatbare druk tussen twee raakvlakken niet wordt overschreden.
Het opzetten de bouten zijn in normale die gevallen voldoende door correcte voor te laden worden beveiligd.
Bericht: Gebruik van niet toelaatbare splitringen, gespleten wasmachines, enz.
Het aanhalen de Torsie en aanvankelijk laadt voor het opzetten van bouten voor.
|
Het aanhalen Torsie |
Opzettende Boutafmeting |
|||||
| Klasse |
M6 (1/4-20UNC) |
M8 (5/16-18UNC) |
M10 (3/8-16UNC) |
M12 (7/16-14UNC) |
M16 (5/8-11UNC) |
M20 (3/4-10UNC) |
| Klasse 8,8 | 10.2 N.M | 24.7 N.M | 49 N.M | 85.5 N.M | 212.2 N.M | 414 N.M |
| Klasse 10,9 | 14.3 N.M | 34.8 N.M | 68.9 N.M | 120.2 N.M | 298.4 N.M | 582.1 N.M |
| Klasse 12,9 | 17.2 N.M | 41.7 N.M | 82.7 N.M | 144.2 N.M | 358.1 N.M |
689.5 N.M |
Contactpersoon: Mr. Tommy Zhang
Tel.: +86-18961639799
