|
Productdetails:
|
| Model: | SE12“ | Toestelverhouding: | 78:1 |
|---|---|---|---|
| Toepassing: | Vrachtwagens | Plaats van herkomst: | ChangRzhou, China |
| Bestuurder: | 24 VDC planetarische toestelmotor | Certificaat: | ISO9001, CE |
| Kleur: | zoals gevraagd | Weerslag: | 0,1 graad |
| Markeren: | SE12 zonnedrijvers Zwenkende Aandrijving,Hoge Overhellende Torsie Zonne Zwenkende Aandrijving,De hydraulische Zonne Zwenkende Aandrijving van de Toestelmotor |
||
Hoge Overhellende Torsiese12 Zwenkende Aandrijving met Hydraulische Toestelmotor voor Vrachtwagens
Het overhellen Beschrijving van de Torsie de Zwenkende Aandrijving
1. Deze reeks producten wordt wijd toegepast in de draaiende delen in bouwmachines en zonnemachts de industrieën.
2. De azimut/verhogingsbestuurders van zonne volgende systemen
3. De omwentelingen van draaischijven of kranen in diverse types van bouwmachines
4. De roterende delen van industrieel materiaal zoals het lassen van instelmechanismen
Parameters van SE-reeks zwenkende aandrijving
| Model | Verhouding | Nominaal vermogentorsie | Het overhellen Torsie | Het houden van Torsie | Aslading | Radiale Lading | Efficiency | Precisie | Zelfsluitend | Gewicht |
| N.m | N.m | N.m | kN | kN | graad | Ja | kg | |||
| 1“ | 31:1 | 400 | 1000 | 1800 | 22 | 12 | 40% | ≤0.1 | Ja | 6 |
| 3“ | 31:1 | 300 | 1500 | 7000 | 30 | 15 | 40% | ≤0.1 | Ja | 9 |
| 5“ | 37:1 | 637.5 | 6000 | 9200 | 68 | 27 | 40% | ≤0.1 | Ja | 14 |
| 7“ | 57:1 | 1750 | 10500 | 13200 | 132 | 58 | 40% | ≤0.1 | Ja | 23 |
| 9“ | 61:1 | 4300 | 49900 | 30800 | 340 | 130 | 40% | ≤0.1 | Ja | 44 |
| 12“ | 78:1 | 5600 | 54400 | 40560 | 480 | 190 | 40% | ≤0.1 | Ja | 51 |
| 14“ | 85:1 | 6750 | 135000 | 44200 | 680 | 230 | 40% | ≤0.1 | Ja | 62 |
| 17“ | 102:1 | 9460 | 203000 | 53040 | 980 | 390 | 40% | ≤0.1 | Ja | 85 |
| 21“ | 125:1 | 16000 | 271000 | 65000 | 1600 | 640 | 40% | ≤0.1 | Ja | 141 |
| 25“ | 150:1 | 21450 | 346000 | 89000 | 2400 | 950 | 40% | ≤0.1 | Ja | 182 |
Toepassingen
zonnedrijvers, windturbines, satelliet en radarschotels, vrachtwagenkranen, mensenliften, nutsmateriaal, hydraulische materiaalgehechtheid, het materiaal van het oliehulpmiddel, bandmanagers, graafs, en automobielliften.
Het verschepen en Verpakking
Binnen Verpakking: antiroest plastic film; vacuüm plastic zakken.
Buiten Verpakking: hard karton; houten geval; houten pallet.
Het verschepen Termijn: door uitdrukkelijk; door de lucht; over land; door overzees.
Voor steekproeven, aangezien zwenk is de aandrijving met kleine afmeting maar het zwaargewicht gewicht, het is niet het rendabele verschepen door overzees terwijl uitdrukkelijk verschepend de rendabele manier, ons logistitic personeel gevraagde TNT, DHL, UPS, FEDEX, zal vergelijken de uitdrukkelijke prijs om de rendabelste manier te vinden.
Als in bulkorder in de toekomst, wij schip door overzees adviseren.
Nota:
Druk uit: huis-aan-huis, moet enkel de de invoerbelasting door de douane indien nodig betalen.
Door de lucht of door overzees: de fabriek aan bestemmingsluchthaven/zeehaven, behoefte betaalt bestemmingsprijs door de luchthaven (de bestemmingsprijs wordt altijd aangerekend langs per B/L ongeacht het pakket is groot, klein, zwaar of licht, in gerneral 200~400 USD per lading) wordt aangerekend en de invoerbelasting indien nodig door de douane die.
Door trein: soms is de het verschepen prijs hetzelfde als overzees maar het vergen van minder het verschepen tijd dan overzees, wij deze verschepende manier in overweging zullen nemen als de goederen in dringende behoefte door onze cliënten zijn.
Contactpersoon: Mr. Tommy Zhang
Tel.: +86-18961639799
