|
Productdetails:
|
| Model: | 7 duim | Toestelverhouding: | 57:1 |
|---|---|---|---|
| Efficiency: | 40% | Precisie: | minder dan 0,1 graad |
| Bestuurder: | elektrische motor | Type: | opgezette verticaal of opgezet horizontaal |
| Toepassing: | Parabolische Reflectors | Kleur: | zoals gevraagd |
| Markeren: | Het kleine Toestel van de Weerslagworm zwenkt Aandrijving,7Inch het wormtoestel zwenkt Aandrijvingsversnellingsbak,Het toestel zwenkt Aandrijving voor Parabolische Reflectors |
||
7 de Wormtoestel van de duim zwenkt het Kleine Weerslag Aandrijvingsversnellingsbak voor Parabolische Reflectors
VE7 zwenkende Aandrijvingsbeschrijving
Wanneer komst de geschikte hydraulische zwenkende aandrijving kiezen, moeten wij gewoonlijk het volgende kennen:
1. De toepassing
2. Het hydraulische druksysteem
3. De vereiste lading en de roterende snelheid
4. In het algemeen, zou de zwenkende aandrijving van SE met hydraulische motor horizontaal moeten worden geïnstalleerd. Als niet door deze manier, pls weten het.
Paremeters van de Zwenkende Aandrijving van SE
| Model | Verhouding | Nominaal vermogentorsie (N.m) | Het overhellen Torsie (N.m) | Het houden van Torsie (N.m) | Aslading (kN) | Radiale Lading (kN) | Efficiency | Precisie (°) | Zelfsluitend | Gewicht (kg) |
| 1“ | 32:1 | 400 | 1000 | 1800 | 22 | 12 | 40% | ≤0.1 | Ja | 6 |
| 3“ | 31:1 | 600 | 1500 | 3000 | 30 | 16 | 40% | ≤0.1 | Ja | 8 |
| 5“ | 37:1 | 800 | 6000 | 9200 | 68 | 27 | 40% | ≤0.1 | Ja | 12 |
| 7“ | 57:1 | 2000 | 13500 | 13200 | 132 | 58 | 40% | ≤0.1 | Ja | 21 |
| 9“ | 61:1 | 4400 | 45000 | 30800 | 340 | 130 | 40% | ≤0.1 | Ja | 49 |
| 12“ | 78:1 | 5800 | 54400 | 40560 | 480 | 190 | 40% | ≤0.1 | Ja | 61 |
| 14“ | 85:1 | 6550 | 68000 | 54200 | 680 | 230 | 40% | ≤0.1 | Ja | 63 |
| 17“ | 102:1 | 9400 | 135600 | 65040 | 980 | 390 | 40% | ≤0.1 | Ja | 105 |
| 21“ | 125:1 | 16000 | 203400 | 81000 | 1600 | 640 | 40% | ≤0.1 | Ja | 149 |
| 25“ | 150:1 | 21000 | 271160 | 89000 | 2400 | 950 | 40% | ≤0.1 | Ja | 204 |
Weerslag – de bestaande ontruiming klooft tussen toesteltanden en de worm is een zeer gemeenschappelijke en vaak aanzienlijke en zeer belangrijke factor in de ontwerpen van toestel en aandrijvingssystemen. De hiaten tussen hen staan ruimte voor het toepassen van smering toe en kunnen helpen de spanningen van verrichtingshitte binnen aanpassen. Het toestel en de worm zijn contact in een voorwaarde van dichtbij perfect netwerk. Dit zal op zijn beurt toestaat voor een hoogst efficiënte overdracht van stuwende kracht, eenvormige ladingsdistributie en een zeer indrukwekkend niveau van het plaatsen nauwkeurigheid in driv
Contactpersoon: Mr. Tommy Zhang
Tel.: +86-18961639799
