|
Productdetails:
|
| Model: | 3 DUIM | Toestelverhouding: | 31:1 |
|---|---|---|---|
| Efficiency: | 40% | Type: | dubbele as |
| Toepassing: | Geconcentreerde ZonneKrachtcentrale | OEM de Dienst: | Beschikbaar |
| Plaats van herkomst: | Changzhou, China | Bestuurder: | elektrische motor |
| Markeren: | De hoge Precisie zwenkt Aandrijvingsversnellingsbak,De dubbele As Zonne zwenkt Aandrijvingsversnellingsbak,3Inch de dubbele As zwenkt Aandrijvingsversnellingsbak |
||
De dubbele As Hoge Precisie zwenkt Aandrijvingsversnellingsbak voor Geconcentreerde ZonneKrachtcentrale
De dubbele As zwenkt Aandrijvingsbeschrijving
De geconcentreerde zonnemachtssystemen, of CPV voor plotseling, produceren zonnemacht door spiegels of lenzen te gebruiken om een largearea van zonlicht te concentreren, of zonne thermische energie, op een klein gebied. De elektriciteit wordt geproduceerd toen licht wordt omgezet in hitte theconcentrated, die een hittemotor drijft met een elektropowergenerator of bevoegdheden een thermochemische reactie wordt verbonden die
ZSDE-reeks het ontwerpen is absorbeert de voordelen van ZVE en ZSE. De Azimut en Verhogings 3D richting die tegelijkertijd roteren.
SDE Modelslew drives applied in Toren CSP
| SDE Modelperformance parameters | ||||||||||||
| Model | Nominaal vermogentorsie (N.m) |
Het overhellen Torsie (kN.m) |
Het houden van Torsie (kN.m) | Aslading (kN) | Radiale Lading (kN) | Verhouding | Efficiency |
Precisie (graad) |
IP |
Het werken Tep (℃) |
Zelfsluitend | Gewicht (kg) |
| 3“ | 600 | 1.5 | 5.8 | 10 | 15 | 31:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | Ja | 25kg |
| 5“ | 800 | 6 | 9.2 | 16 | 27 | 37:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | Ja | 34kg |
| 7“ | 2000 | 7.5 | 13.2 | 34 | 58 | 57:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | Ja | 56kg |
| 9“ | 4300 | 16 | 27.2 | 60 | 130 | 61:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | Ja | 92kg |
| 12“ | 5800 | 25 | 41 | 77 | 190 | 78:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | Ja | 160kg |
| 14“ | 6750 | 48 | 45 | 110 | 230 | 85:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | Ja | 224kg |
| 17“ | 9460 | 67 | 54 | 142 | 390 | 102:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | Ja | 320kg |
| 21“ | 16000 | 89 | 65 | 337 | 640 | 125:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | Ja | 492kg |
| 25“ | 21450 | 112 | 89 | 476 | 950 | 150:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | Ja | 705kg |
Prestaties
Ons zwenk de wormtechnologie van de aandrijvingsgebruik gepatenteerde zandloper om maximumcontrole en bewegingssteun te geven. Onze wormtoestellen nemen 5 tot 11 tanden op de hoogtelijn van in dienst het ringstoestel van de zandloperschroef, die hogere tandovereenkomst dan standaardwormen is, die de versnellingsbak grotere stabiliteit en sterkte geven.
Door zandloperworm adoping, heeft de aandrijving de volgende eigenschappen:
1) Hogere outputtorsie en holdingslading
2) Hoogste het volgen precisie
3) Het sterke corrosie efficiënte weerstand en verzegelen
Hoe te om de juiste grootte van het zwenken van aandrijving te kiezen?
Het verkiezen van een juiste grootte van de zwenkende aandrijving van niet alleen prestatiesgebrek of prestatiessurplus te vermijden is spel een belangrijke rol in het bereiken van rendabele oplossingen.
Gelieve te geven ons de volgende informatie om een geschikte zwenkende aandrijving te selecteren:
1. de toepassing
2. vereist outputtoque. Als u geen duidelijk idee van dat gegeven hebt, vertel ons enkel de lading, bijvoorbeeld, het gewicht panelen en het opzetten steunen op onze zwenkende aandrijving.
3. de ladingsdimensies en de grootste wind op uw gebied in het verleden de 10 jaar die om wordt gebruikt te berekenen als de aandrijving die wij konden de maxiumlading hebben geadviseerd dragen wanneer er de grote wind komt.
4. de outputsnelheid u vereisten welke ons zal helpen om de geschikte motoren voor u te adviseren.
5. andere informations zoals weerslag, IP de rangvraag enz.
Verpakking en het Verschepen
Plywoodendoos.
Zwenk aandrijving is met kleine afmeting maar het zwaargewicht gewicht, het is niet het rendabele verschepen door overzees terwijl uitdrukkelijk verschepend de rendabele manier, ons logistitic personeel gevraagde TNT, DHL, UPS, FEDEX, zal vergelijken de uitdrukkelijke prijs om de rendabelste manier te vinden.
Als in bulkorder in de toekomst, wij schip door overzees adviseren.
Nota:
Druk uit: huis-aan-huis, moet enkel de de invoerbelasting door de douane indien nodig betalen.
Door de lucht of door overzees: de fabriek aan bestemmingsluchthaven/zeehaven, behoefte betaalt bestemmingsprijs door de luchthaven (de bestemmingsprijs wordt altijd aangerekend langs per B/L ongeacht het pakket is groot, klein, zwaar of licht, in gerneral 200~400 USD per lading) wordt aangerekend en de invoerbelasting indien nodig door de douane die.
Door trein: soms is de het verschepen prijs hetzelfde als overzees maar het vergen van minder het verschepen tijd dan overzees, wij deze verschepende manier in overweging zullen nemen als de goederen in dringende behoefte door onze cliënten zijn.
Contactpersoon: Mr. Tommy Zhang
Tel.: +86-18961639799
